楚雄（连汪坝）至南华县城一级公路属于国道G320线上海至瑞丽公路楚雄州境内一段，是与国高网G56平行的国道，是杭瑞高速公路楚雄境内交通分流的重要辅助道路。项目路线起点位于楚雄市苍岭镇，接安楚高速连汪坝立交。途经连汪坝、张家边、腰站街、鱼坝、茅草坪、小廓邑、张家屯、达连坝、紫溪镇、钱粮桥、小天城、牛凤龙、南华，止点接原国道G320线K3003+730处，路线全长53.82km，路基宽度32米，双向6车道，项目概算总投资40.78亿元。途经楚雄市、南华县2县市，5个乡镇，其中，楚雄市境内41.91公里，南华县境内11.91公里。辐射涉及东至楚雄市苍岭镇、禄丰县广通镇，北至牟定县，西至南华县城周边120平方公里，辐射受益人口约80万人。

 2012年，省发改委批准楚南一级公路立项建设，2013年省发改委、省交通运输厅分别对初步设计和施工图设计进行批复。项目于2013年12月2日开工建设。项目建设以来，指挥部和各参建单位面对征地拆迁难、交叉管线多、沿线村庄密集、建设资金紧缺等极其复杂的公路建设环境，紧紧围绕上级部门下达的总体目标任务，紧紧围绕“质量、投资、进度、安全、环保、廉政”六大控制目标，克服施工中遇到的各种困难，及时化解工程建设中出现的新情况、新问题，全力推动项目进展。工程建设后期，面对40.78亿元的总投资，州委、州政府果断决策，采取与省公投公司合作建设，解决了工程建设投资面临的巨大压力，确保了项目建设顺利完成。项目累计完成投资38.21亿元，占项目概算批复总投资40.78亿元的94%，其中，完成建安投资27.73亿元，完成征地拆迁投资8.62亿元，完成其它投资1.86亿元。全线共完成开挖土石方772.07万立方，填方527.4万立方，边坡防护15.06万平方，涵洞通道168道7197.06米，防排水工程23.56万立方米，大桥25座8996.25延米（单幅），中桥15座708.64延米（单幅），小桥8座200.32延米（单幅），桥梁桩基888棵1.98万米，梁板1523片，钢箱梁四联610米。隧道4座1625延米（单幅）。路面级配碎石底基层1803.84千平方米，水稳层1694.04千平方，沥青面层1568.56千平方米。安装波形钢护栏14.74万米，标志牌855处，绿化工程94.95万平方米，栽树131.51万棵。全线实际征用公路用地4454.37亩，拆迁房屋502户，拆迁电力、通信等杆线777杆，56431米。2017年7月12日，楚南公路通过交工验收。

 2017年7月15日上午9:00，楚南一级公路通车仪式在溪坝河收费站举行，标志着楚南一级公路建成通车。楚南一级公路建成通车，是对杭瑞高速公路楚雄段路网的补充完善，为国家高速公路通行安全提供有力保障，对进一步完善云南省公路网络布局，提升楚雄中心城市功能，促进我州城镇规划建设和公路沿线产业布局，拓展楚雄市、南华县城发展空间，把楚南经济带打造为全州未来新的增长极都具有十分重要的意义。