交通运输部与云南省委省政府在京会谈

时间:2011年10月24日信息来源:不详作者:佚名 编辑: 点击: 【字体:

    为贯彻落实《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》,进一步密切部省合作,促进云南交通运输事业科学发展、加快发展,交通运输部与云南省委、省政府昨日在北京举行会谈,交通运输部与省政府签署《贯彻落实国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见 加快推进交通运输科学发展会谈纪要》。

                      

  交通运输部党组书记、部长李盛霖,省委书记、省人大常委会主任白恩培分别讲话。李盛霖与省委副书记、省长秦光荣签署了《会谈纪要》。交通运输部副部长翁孟勇、高宏峰参加会谈并出席签字仪式,副省长刘平就云南加快交通运输事业发展、推进桥头堡建设情况作了汇报。省政府秘书长丁绍祥参加了上述活动。

  白恩培首先代表省委、省政府和全省各族人民,对交通运输部长期以来对云南交通运输事业的大力支持和帮助表示感谢。他指出,今年5月,国务院批准出台了《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》,这是党中央、国务院作出的一项重要决策和战略部署,也是云南科学发展、加快发展的重大历史机遇。通过多年的努力,云南交通运输发展取得了长足的进步,交通瓶颈制约情况大大改善。到2010年底,全省公路通车里程达20.9万公里,其中,高速公路里程达2630公里,高等级公路通车里程达9135公里。全省4条出境公路通道境内段全部实现高等级化,7条出省公路通道基本实现高等级化,“四出境、七出省”公路大通道格局已初步形成,为推进桥头堡建设奠定了坚实的交通基础。但仍然面临着交通基础设施总量不足、结构不合理、通达深度和广度不够等问题。加快桥头堡建设,需要继续强化基础设施的支撑能力,着力构建比较完善的综合交通运输体系。

  白恩培表示,云南将在加快推进桥头堡建设中着重抓好 “126”工程,即:高速公路通车里程达10000公里,一、二级高等级公路通车里程达20000公里,水运通航里程达6000公里,规划完成建设投资5000亿元。形成“十一出省、十一出境”通道格局,切实解决交通瓶颈制约,为破解云南发展难题、夯实发展基础、加快脱贫步伐提供布局合理、结构优化、相互衔接、便捷通畅、安全可靠的现代综合运输体系。

  “十二五”期间,省委、省政府将坚定不移继续实施交通优先战略,加大资金投入,继续保持交通运输基础设施适度超前的建设规模和发展速度,力争完成公路建设投资2000亿元,到“十二五”末,全省公路里程达22.3万公里,其中,高速公路4500公里,一、二级公路1.6万公里,基本实现“州市高速路、县县二级路、县乡沥青路、乡村硬化路”的目标。希望交通运输部一如既往地关心支持云南省交通运输建设,在政策上给予倾斜、项目上给予照顾、资金上予以扶持、技术上提供支撑,为桥头堡建设提供有力的交通支撑。

  李盛霖表示,把云南建设成为我国面向西南开放重要桥头堡,有利于完善和提升我国对外开放格局,有利于促进与周边国家区域经济合作和共同发展,有利于增强边疆民族地区发展动力。加快桥头堡建设,不仅是云南的工作,也是交通运输部的一项重要政治任务。近年来,云南省委、省政府高度重视交通运输工作,把交通运输事业发展摆在关系全局的位置上,取得了显著的成效。桥头堡建设,交通运输应先行,“十二五”期间,交通运输部将全力支持云南省交通运输建设,继续完善公路路网和运输枢纽建设,大力推进农村公路和红色旅游公路建设,加快建设连接东南亚、南亚的公路、水路大通道,通过部省联手,为桥头堡建设提供交通运输保障。


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